<title_newspaper=Przekrj> 
<title_article=atwy kurs kierowania samochodem> 
<author_1=inynier Wiktor Lenczewski>
<author_2=> 
<language=pl> 
<style=press>
<year="1952">
<month="7">
<date=1952-07-06>
<period=w>
<status=1_obieg>
<support=paper>
Odbywa si to tak: ze zbiornika benzyna pynie rurkami do ganika. 
Jeeli zbiornik jest poniej silnika, musi t benzyn wtoczy do ganika pompka. O tym wanie pisaem w poprzedniej lekcji.
Jeeli zbiornik jest nad ganikiem (a tak s te budowane samochody), benzyna ze zbiornika spywa sama w d do ganika. Widzisz to wanie wiernie przedstawione na naszym rysunku nr 1.
Benzyna wpywa najpierw do komory  zbiornika, ktra nazywa si komor pywakow, z niej za przedostaje si do komory zmieszania. Skd powstaa nazwa: komora pywakowa? Zaraz to wytumacz.
W komorze pywakowej jest puszka z cieniutkiej blachy, szczelnie zamknita (zalutowana). Nazywa si ona pywakiem. W rodku tej puszki jest powietrze. Gdy benzyna dopywa do komory i poziom jej si podnosi, pywak, jak balon gumowy na wodzie podnosi si rwnie do gry. Wwczas podnosi si i oparta o niego iglica, ostro zakoczona. Za chwil jej ostrze zamknie wylot rurki i benzyna przestanie dopywa do ganika.
A teraz odwrotnie: gdy silnik wypije troch benzyny z ganika, poziom jej w komorze opadnie wraz z pywakiem i opart na nim iglic. Wtedy znw dopyw wieej benzyny zostaje otwarty.
W ten sposb zamykajc i otwierajc dopyw, pywak utrzymuje stay poziom benzyny w ganiku. Taki pywak jest w ganiku kadego samochodu, chocia nie narysowaem go na rysunku komory w zeszym tygodniu. Chciaem, aby tamten rysunek by bardzo przejrzysty. Dzisiaj jednak wyjaniem konieczno istnienia pywaka. Jakie wic zadanie ma komora pywakowa? Reguluje ona dopyw benzyny do ganika. A komora zmieszania? W komorze zmieszania wytwarza si gotowa mieszanka przed wejciem do silnika (przypomnij to sobie z lekcji 7).
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>